Oto Ayna Seçimi: Sağ / Sol Dikiz Aynası, Çıkma Ayna, Uyum Kontrolü
Oto ayna basit görünür ama parça seçimi çoğu zaman detaylarda kayar: soket pin sayısı, katlanır/ısıtmalı özellik, sinyalli kapak, kör nokta camı ve motor mekanizması… Bu mini site, hızlı karar vermen için hazırlanmış bir rehberdir. Maslak Atatürk Oto Sanayi bölgesinde hızlı yönlendirme için WhatsApp üzerinden araç bilgini iletebilirsin.
En sık aranan başlıklar
Hızlı mesaj formatı
Şunu kopyala, WhatsApp’tan gönder:
Marka/Model/Yıl:
Sağ mı sol mu?
Katlanır / Isıtmalı / Sinyalli mi?
Varsa soket fotoğrafı
Detaylı servis akışı için ana sitede “Çıkma Ayna” sayfasına da bakabilirsin: çıkma ayna hizmetleri.
Oto ayna seçerken yapılan 7 kritik hata
1) “Aynı kasa” deyip geçmek. Aynı kasa içinde farklı donanım var. 2) Soket uyumunu kontrol etmemek. 3) Katlanır/ısıtmalı/sinyalli ayrımını netleştirmemek. 4) Camın kör nokta tipi olup olmadığını atlamak. 5) Mafsal boşluğunu/titreşimi kontrol etmemek. 6) Kapak tırnaklarının kırık olmasını önemsememek. 7) Sağ-sol taraf karışıklığı (ayna yönü / görüş açısı) yapmak.
Eğer sadece doğru yönlendirme istiyorsan, ana sitedeki genel sayfayı da aç: Vizyon Çıkma Ayna. İşin “hızlı iletişim” kısmı için ise: iletişim sayfası.
Sık sorulan sorular
Çıkma ayna alınır mı?
Alınır ama kontrol listesi olmadan alınırsa iade/uyumsuzluk baş ağrıtır. Uyum kodu + soket + özellik eşleşmesi şart.
Isıtmalı / katlanır / sinyalli olduğunu nasıl anlarım?
Ayna soketi/pin sayısı, kapak üzerinde sinyal, iç motor mekanizması ve araç donanımı birlikte değerlendirilir.
Sadece cam kırıldı, komple ayna mı gerekli?
Cam kırığı tek başına ise cam değişimi yeterli olabilir. Mafsal/motor/kapak hasarı varsa komple ayna daha mantıklı olur.